26 сентября 2012 г.

Воспользовавшись общедоступным средством слежения за самолётами, удалось восстановить точные борта, на которых летал не так давно. (Скоро планирую выложить максимально подробный рассказ об этом, но будет много букв, так что не так быстро). Вот они, "воздушные маршрутки", как некоторые называют Ryanair за низкую стоимость билетов (фотки не мои, так как их  в Сети огромное количество):

29 августа. Лаппеенранта - Милан. Борт EI-EMP:


6 сентября. Рим - Мадрид. Борт EI-DHZ:


И тоже 6 сентября. Мадрид - Гран-Канария: Борт EI-DCN:


11 сентября. Гран-Канария - Дюссельдорф. "An endless flight, I have to say"! Зато посмотрел из самолёта на ночную грозу. Непривычно видеть молнии не в небе, а где-то внизу :) Борт EI-DWR:


12 сентября. Дюссельдорф - Лаппеенранта. Борт EI-DPE, командир которого подарил "go around" в Лаппеенранте из-за недостаточной видимости:

20 сентября 2012 г.


"Так вот: технологии тут ни при чём. Потому что любые технологии — это всего лишь оформление человеческих отношений. А суть человеческих отношений в России сводится к тому, что ты никто. Каждый в России никто. И потому каждый так тщится доказать, что он является кем-то. Просто один для этого покупает "Порше-Кайен", другой гоняет с мигалкой на красный свет, а третий всех и вся кошмарит. Российское неравенство в правах есть следствие этого базового положения: чтобы не быть равным другим, то есть тоже никем, делается все для получения привилегий. Ведь если все равны, Дмитрию Медведеву придется в сентябре 2010 года лично идти в паспортный стол, после чего его две недели должны не пускать без паспорта в Кремль, а также на борт самолета. Если люди являются кем-то, если они ценны сами по себе, то им не нужны паспорта вообще, как они не нужны европейцам, кроме как для поездок за пределы ЕС, как не нужны паспорта американцам, садящимся в самолет по водительским правам. Потому что они там равны и не хотят создавать лишних проблем таким же им равным. И я не знаю, сколько еще сотен лет должно пройти в России, чтобы мы к этому пришли".
Дмитрий Губин